Toyota và thương hiệu con là Daihatsu vừa thừa nhận họ đã gian lận trong bài thử nghiệm va chạm trên một số dòng xe như: Toyota Yaris Ativ (tên khác của Vios), Perodua Axia, Toyota Agya (tên khác của Wigo) thế hệ mới và một sản phẩm sắp ra mắt. Đây là những mẫu xe Daihatsu phát triển và kiểm tra độ an toàn nhưng được bán dưới thương hiệu Toyota đến một số thị trường khác nhau như Thái Lan, Ecuador, Mexico và một số quốc gia ở Trung Đông.
Những chiếc xe mang đi thử nghiệm an toàn đã có chỉnh sửa (hoặc gia cố) ở viền cánh cửa để giảm thiểu rủi ro các mảng vỡ có thể gây nguy hiểm cho người ngồi bên trong, và chúng hoàn toàn khác so với những chiếc xe thương mại được bán đến tay khách hàng. Khởi nguồn của sự việc là khi có người đã tố giác hành vi này lên các cấp quản lý liên quan.
Chủ tịch tập đoàn Toyota Akio Toyoda cho biết các công ty đang điều tra cách thay đổi bảng điều khiển bên hông của Yaris và các mẫu xe khác để kiểm tra an toàn và xin lỗi vì điều mà ông gọi là vi phạm niềm tin của người tiêu dùng là “không thể chấp nhận được”.
Ước tính ban đầu có khoảng 88.000 chiếc xe bị ảnh hưởng trong lần gian lận bị phát hiện này và vụ việc đang còn tiếp tục được điều tra. Qua sự việc này chắc sẽ có rất nhiều câu hỏi được đặt ra cho phía Toyota, liệu rằng trong khoảng thời gian trước đây thì việc gian lận này có xảy ra hay không, và phạm vi ảnh hưởng của các mẫu xe cũng như thị trường phân phối xác dòng xe Toyota và Daihatsu liệu có dừng lại như trên báo cáo ban đầu hay không?
Tại thị trường Việt Nam, các mẫu xe được phát triển bởi Daihatsu và bán dưới thương hiệu Toyota có thể kể đến như: Toyota Veloz Cross, Toyota Avanza Premio, Toyota Raize, Toyota Wigo (đã ngừng bán thế hệ cũ, chuẩn bị bán thế hệ mới), Toyota Rush (đã ngừng bán xe mới).
Nguồn: Reuters, Carscoops
Những chiếc xe mang đi thử nghiệm an toàn đã có chỉnh sửa (hoặc gia cố) ở viền cánh cửa để giảm thiểu rủi ro các mảng vỡ có thể gây nguy hiểm cho người ngồi bên trong, và chúng hoàn toàn khác so với những chiếc xe thương mại được bán đến tay khách hàng. Khởi nguồn của sự việc là khi có người đã tố giác hành vi này lên các cấp quản lý liên quan.
Chủ tịch tập đoàn Toyota Akio Toyoda cho biết các công ty đang điều tra cách thay đổi bảng điều khiển bên hông của Yaris và các mẫu xe khác để kiểm tra an toàn và xin lỗi vì điều mà ông gọi là vi phạm niềm tin của người tiêu dùng là “không thể chấp nhận được”.
Ước tính ban đầu có khoảng 88.000 chiếc xe bị ảnh hưởng trong lần gian lận bị phát hiện này và vụ việc đang còn tiếp tục được điều tra. Qua sự việc này chắc sẽ có rất nhiều câu hỏi được đặt ra cho phía Toyota, liệu rằng trong khoảng thời gian trước đây thì việc gian lận này có xảy ra hay không, và phạm vi ảnh hưởng của các mẫu xe cũng như thị trường phân phối xác dòng xe Toyota và Daihatsu liệu có dừng lại như trên báo cáo ban đầu hay không?
Tại thị trường Việt Nam, các mẫu xe được phát triển bởi Daihatsu và bán dưới thương hiệu Toyota có thể kể đến như: Toyota Veloz Cross, Toyota Avanza Premio, Toyota Raize, Toyota Wigo (đã ngừng bán thế hệ cũ, chuẩn bị bán thế hệ mới), Toyota Rush (đã ngừng bán xe mới).
Nguồn: Reuters, Carscoops
