Theo đó, doanh số bán xe của hãng ô tô Renault SA tại Nga, thị trường lớn thứ hai của hãng, đã sụt giảm vào tháng trước khi nhà sản xuất ô tô Pháp ngừng hoạt động các nhà máy và có kế hoạch rút khỏi nước này.
Doanh số bán xe Lada có thể sẽ tiếp tục giảm do các lệnh trừng phạt đối với cuộc xung đột Nga - Ukraine gây cản trở thương mại và ngăn cản việc nhập khẩu các bộ phận quan trọng cần thiết cho sản xuất.
Các mẫu xe Lada được sản xuất bởi nhà sản xuất AvtoVaz của Renault trong hai nhà máy của Nga đã bị tạm dừng hoặc giảm công suất, sau khi Nga triển khai chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine. Nhìn chung, doanh số bán xe của Renault tại Nga đã giảm 64% trong tháng 3 so với mức sụt giảm 25% trên toàn thế giới.
Renault đã điều chỉnh giảm triển vọng tài chính trong năm nay theo quyết định của Nga và đang có kế hoạch giảm giá trị tài sản của doanh nghiệp vốn được đánh giá là 2,2 tỷ Euro (2,4 tỷ USD), bao gồm cả lợi thế thương mại vào cuối năm ngoái.
Nhà sản xuất Avtovaz đã đổ lỗi cho thời gian ngừng hoạt động của nhà máy là do thiếu các linh kiện điện tử. Liên doanh cho biết các công nhân sẽ có một kỳ nghỉ kéo dài trong tuần này trước khi ý định khởi động lại hoạt động.
AvtoVAZ là nhà sản xuất xe hơi bán chạy nhất tại thị trường Nga và một phần trong liên doanh giữa Renault-Nissan, trong đó Renault sở hữu 69% cổ phần.
AvtoVAZ đã bán được gần 2.900 xe trong năm 2021, đạt lợi nhuận trước thuế 186 triệu Euro cho Renault - tương đương khoảng 12% thu nhập của hãng trong năm 2021. AvtoVAZ khởi đầu là một doanh nghiệp nhà nước thời Liên Xô trước đây và sản xuất các thương hiệu xe phổ biến như Lada.
