English
General Motors (GM), 1 trong 3 nhà sản xuất ô tô Big 3 (gồm General Motors (GM), Ford và Chrysler) tại Detroit, Mỹ , đã công bố triển vọng về hiệu quả hoạt động vào ngày 30/1 (giờ địa phương).
GM cũng tuyên bố sẽ đẩy nhanh sản xuất xe điện, không giống như các công ty xe điện đang lần lượt được dự đoán cắt giảm sản lượng trong bối cảnh nhu cầu tăng trưởng chậm lại và cạnh tranh ngày càng gay gắt.
GM cũng quyết định tung ra một số mẫu plug-in hybrid tại Bắc Mỹ. Trước nhu cầu quá lớn từ các đại lý, hãng đã quyết định tung ra các mẫu xe hybrid mới.
Giá cổ phiếu tăng 2,71 USD (7,67%) lên 38,10 USD vào buổi chiều.
Lợi nhuận hoạt động giảm mạnh 54% do ảnh hưởng đình công
Kết quả kinh doanh quý 4 năm ngoái được GM tiết lộ là không tốt. Mặc dù lợi nhuận ròng đạt 2,1 tỷ USD, tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng nguyên nhân là do hiệu ứng cơ bản và lợi nhuận hoạt động giảm mạnh.
Lợi nhuận hoạt động hàng quý giảm 54% so với một năm trước do cuộc đình công kéo dài 6 tuần và bộ phận xe điện thua lỗ.
GM thông báo rằng họ đã lỗ 1,1 tỷ USD (khoảng 1,46 nghìn tỷ KRW) do cuộc đình công kéo dài 6 tuần của UAW và lợi nhuận hoạt động của họ đã bị giảm 14,6% xuống còn 12,4 tỷ USD (khoảng 16,49 nghìn tỷ KRW) vào năm ngoái. kết quả. Tuy nhiên, theo Wall Street Journal ( WSJ ), thu nhập trước thuế trên mỗi cổ phiếu ( EPS ) sau khi điều chỉnh là 1,24 USD, cao hơn dự báo của các nhà phân tích là 1,16 USD. Doanh thu đạt khoảng 43 tỷ USD, không khác nhiều so với trước đây.
Lợi nhuận hoạt động năm nay là 12 đến 14 tỷ USD .
Tuy nhiên, triển vọng năm nay rất tươi sáng. GM lạc quan rằng họ sẽ tung ra các mẫu xe động cơ đốt trong mới vào năm nay, nhằm thu hẹp khoản lỗ ở bộ phận xe điện và cải thiện hiệu quả hoạt động kinh doanh xe tự hành Cruise.
Lợi nhuận hoạt động dự kiến của GM trong năm nay là từ 12 đến 14 tỷ USD, vượt quá mong đợi của các nhà phân tích. Lợi nhuận hoạt động năm ngoái là 12,4 tỷ USD.
Tuy nhiên, GM dự đoán sản lượng sẽ tăng trong năm nay do tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng trong nhiều năm qua đã được giải quyết nên việc giảm giá cũng sẽ mở rộng. Người ta dự đoán rằng thị trường ô tô sẽ chuyển đổi từ thị trường của người bán, nơi các nhà cung cấp kiểm soát thị trường vì không có ô tô để bán, sang thị trường của người có cầu, nơi người tiêu dùng sẽ có quyền lực.
Ngoài ra, GM còn lo ngại rằng việc tăng lương lớn sau khi kết thúc các cuộc đàm phán lương tập thể với liên minh ngành ngành ô tô United Auto Workers (UAW) sẽ ảnh hưởng đến kết quả tài chính năm nay.
Trung Quốc
GM đánh giá thị trường Trung Quốc, nơi từng được coi là con bò tiền mặt, sẽ tiếp tục bi quan trong năm nay. GM lo ngại rằng sự cạnh tranh với các công ty nội địa Trung Quốc đang gia tăng và áp lực giảm giá ô tô, chẳng hạn như việc giảm giá của Tesla, ngày càng gia tăng.
GM cho biết lợi nhuận hoạt động của họ tại thị trường Trung Quốc đã giảm 34% trong năm ngoái và khả năng họ sẽ lỗ trong quý 1 năm nay. Tuy nhiên, GM kỳ vọng hoạt động tại thị trường Trung Quốc sẽ có lãi trở lại trong nửa cuối năm nay.
>>> Tham gia đầu tư chứng khoán Hàn Quốc ngay hôm nay, tiếp cận thị trường mới tìm kiếm cơ hội đạt lợi nhuận lớn cùng chuyên gia Bucket-VN :
- Đăng ký tư vấn miễn phí và bắt tín hiệu thị trường chứng khoán Hàn Quốc tại: https://bucketvn.com/dang-ky-tu-van/
- Hotline: 028 3636 6553
- Fanpage giải trí chứng khoán: https://www.facebook.com/chiDaenggivaanhNonLa/
